VI Suspension
VALX axle ၏ပထမဆုံးထုတ်ကုန်မှာ VI Suspension ဖြစ်ပြီး VI air suspension ဟုလည်းလူသိများသည်။ဤထုတ်ကုန်သည် အမေရိကန်နှင့် သြစတြေးလျတွင် ဆက်လက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ထို့အပြင် VI air suspension သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ရှိပြီး 100KG ခန့်ရှိပြီး တပ်ဆင်မှုနည်းပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည့် အားသာချက်များလည်းရှိသည်။မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်မှာ ဒီ VI လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဥရောပမှာ ရောင်းချတော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်။
17.5 လက်မ ဒရမ် axle
အဆိုပါ axle သည် စမ်းသပ်မှုများစွာကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်သည် 11,000KG သို့ ရောက်ရှိသွားသောကြောင့် ဤ 17.5 လက်မဗုံ axle သည် မတူညီသော နောက်တွဲလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ axle ကို ချောမွေ့မှုမရှိသော သံမဏိပိုက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားပြီး မြင့်မားသော ခွန်အားဖြင့်၊ဆီတံဆိပ်ကို HNBR ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အပူချိန်မြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ အားသာချက်များရှိသည်။
e2!Hd စွမ်းအင်ဝင်ရိုး
ဒါက e2!HD စွမ်းအင်ရိုးတံ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါမှာ 14 kW ဖြစ်ပြီး ဆက်တိုက်ပါဝါသည် 9 kW ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ axle တွင် kinetic energy recovery function ပါရှိပြီး ယာဉ်ဘရိတ်အုပ်နေချိန်တွင် kinetic energy ပြန်လည်ရရှိစေကာ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဘက်ထရီကို နောက်ပြန်အားသွင်းပေးပါသည်။2018 ခုနှစ်မှစ၍ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည့် ဤ axle ကို နောက်တွဲတွဲ 800 ကျော်ကို တပ်ဆင်ထားကြောင်း သိရှိရပါသည်။ဒီဇယ်ဆီ လီတာ ၁၅ သန်းကျော် ချွေတာနိုင်ခဲ့ပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှု ကီလိုဂရမ် ၄၃ သန်းကျော် လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၃၁-၂၀၂၃